Po zunanji obdelavi površine s pihanjem in brisanjem cinka so pocinkane jeklene cevi zaključile končni postopek končne obdelave pocinkane plasti. Ker pa plast čistega cinka na tej točki še ni strjena, je nagnjena k praskam, če z njo ne ravnamo previdno, kar lahko poškoduje kakovost površine pocinkane plasti. Če se uporabljajo aktivni valjčni transporterji ali če so cevi narejene tako, da se kotalijo po nagnjenih ravnih regalih, lahko prvi ustvarijo relativno gibanje s pocinkanimi jeklenimi cevmi, pri čemer izbrišejo plast čistega cinka na stičnih točkah; slednje lahko privede tudi do enake situacije, saj izbriše plast čistega cinka, kjer pride v stik. Torej, dokler med pocinkanimi jeklenimi cevmi in površinami valjev, s katerimi pridejo v stik, ni relativnega gibanja, je mogoče zagotoviti, da se plast čistega cinka ne izbriše. Da bi to dosegli, se lahko za prenos zanesete samo na lahke vlečne valje iz aluminijeve zlitine. Zaradi svoje lahkosti jih lahko poganja sila trenja, ko se pocinkane jeklene cevi premikajo naprej, zaradi česar na stičnih točkah praktično ni relativnega gibanja. Zato ne bo nobenih prask zaradi strganja čistega sloja cinka. Ta metoda se v dejanski proizvodnji uporablja že več kot 20 let z izjemno zadovoljivimi rezultati.
Razlog za uporabo lahkih valjev iz aluminijeve zlitine za transport pocinkanih jeklenih cevi do hladilne postelje po zunanjem pihanju in brisanju s cinkom
Jan 21, 2025
Pošlji povpraševanje
Related Knowledge
-
79. Zakaj je vsebnost cinkovega pepela na koncu cinkove kopeli jeklene cevi večja kot na drugih o...09 Mar, 2026 -
84. Kako cinkova žlindra vpliva na pocinkano prevleko pocinkanih jeklenih cevi?16 Mar, 2026 -
86. Kak-vpliv ima predobdelava na oprijem pocinkane plasti?18 Mar, 2026 -
82. Kaj je cinkova žlindra?16 Mar, 2026
