Cevovodni transport kot učinkovit in specializiran način transporta igra vse pomembnejšo vlogo pri transportu nafte in plina ter na drugih področjih. Trenutno so transportni cevovodi velikega premera na Kitajskem sestavljeni predvsem iz spiralno varjenih jeklenih cevi. Da bi zagotovili zanesljivo delovanje teh cevovodov, je treba strogo zagotoviti kakovost uporabljenih spiralnih jeklenih cevi. Zato je potrebno opraviti neporušitveno testiranje zvarov, preden jeklene cevi zapustijo tovarno, da se odpravijo morebitne nevarnosti.
Učinkovita metoda za odkrivanje napak pri varjenju je uporaba ultrazvočne tehnologije impulznega odmeva. Ker je primarni namen ugotavljanje prisotnosti napak, se uporablja ultrazvočni detektor napak v načinu A (A-scan). Ta instrument izkorišča odbojne lastnosti ultrazvočnih valov. Na fluorescenčnem zaslonu navpična os predstavlja amplitudo odbitega odmeva, medtem ko vodoravna os predstavlja čas širjenja odbitega odmeva. Velikost in lokacija napak se določita na podlagi amplitude in časa valovanja, ki se odbija od napake. Natančneje, val R predstavlja odboj od površine obdelovanca, F predstavlja val napake, B pa spodnji odbojni val.
Avtomatski sistem za odkrivanje napak sestavlja ultrazvočni detektor napak, ki je integriran v celoten sistem poleg transportnega vozila in mehanizma za sledenje zvaru. Za pregled zvarov se uporablja ultrazvočni detektor napak. Tu se uporablja šest nagnjenih sond, simetrično razporejenih vzdolž oboda, za odkrivanje napak v zvaru, kot so pore, razpoke, vključki žlindre, nepopolna penetracija in nezavarjene ploščadi. Transportno vozilo olajša gibanje. Med preskušanjem je jeklena cev nameščena na transportno vozilo in prepeljana na dno sistema za sledenje zvaru. Voziček se premika naprej, medtem ko sočasno vrti jekleno cev, pri čemer ta dva giba združuje v spiralno gibanje cevi. V idealnem primeru morata biti podajanje in vrtenje jeklene cevi strogo sinhronizirana. Ko spiralni kot zvara jeklene cevi ostane konstanten, ostane zvar strogo v območju zaznavanja sistema za odkrivanje napak. Sistem za sledenje zvaru služi kot nosilec za ultrazvočni detektor napak, ki sledi središču zvara jeklene cevi. Da bi zagotovili točnost in zanesljivost pregleda, je treba na sistem za sledenje zvarov namestiti sistem ultrazvočne sonde.
Nasprotno, tehnologija detekcije rentgenskih žarkov se ponaša s številnimi prednostmi pred omenjenimi tehnikami. Rentgenska oprema ne more samo zaznati nevidnih zvarov v različnih varjenih ceveh, temveč tudi inteligentno analizirati rezultate inšpekcijskih pregledov, kar zagotavlja učinkovito metodo odkrivanja za doseganje ciljev "stopnja prehoda pri prvem prehodu" in "nič napak".
Zato se za testiranje pogosto uporablja rentgenska oprema. Uporablja rentgenske žarke za prodiranje skozi neprozorne materiale, s čimer tvori jasen in viden perspektivni pogled za pregled kakovosti varjenja. Pri izdelkih, ki jih ni mogoče vizualno pregledati, rentgenska oprema prodre v materiale različnih gostot, da razkrije notranjo strukturo predmeta, ki se preskuša, in omogoča opazovanje brez poškodb predmeta. Ta tehnika lahko natančno določi problematična področja pri testirancu. Trenutno inšpekcijski projekti, ki uporabljajo rentgensko opremo, vključujejo predvsem pregled napak v embalaži IC, neusklajenost ali premostitev in okvare odprtega tokokroga, pregled spajkalnega spoja SMT, pregled morebitnih nenormalnih povezav v različnih povezovalnih linijah in preverjanje celovitosti spajke.
